
ここはJay Parker常連さんの部屋です。
当店は皆さんがよくイメージするバイカーズ・バー等とは程遠く、実に中庸というか、ここに集まる人、集まるバイクは実に様々です。
レーサーレプリカ大好きな方もいれば、クラシック・バイクが好きな方も、ハーレー大好きな方もいます。(原付免許だけのお客さんも結構いますよ!)
何しろ、拍子抜けするほど、入りやすいお店です。(店が小さくて分かりづらいけれど)
是非、今度のお休みにいらしてみて下さい!
ジェイ・パーカー日記(?)
11/10 常連のET3さんが久々にランブレッタで来てくれました。
ベスパに、カブも所有している彼ですが、中でもこれは自慢の貴重な一台です。
僕はここまで旧いランブレッタは初めて見たんですが、その程度の良さにもビックリしました。
乗り味は、ベスパの50ビンテージみたいでしたね。ランブレッタはベスパと比べて、フレームがしっかりしていて、コーナーでも安心できるのが特徴です。(ベスパは、鉄板で作られた外装だけで車体を構成しています。格好良く言えば「モノコック構造」なんですが、実際は、そんなにご立派なものでは無く、ブリキのオモチャ感覚です。コーナーでのヨレヨレ感は、スゴイものがあります。でもそこがまたベスパの魅力なんですけどね。笑)
ET3さんのランブレッタは、当時イギリスで売られ、乗られていたものらしく、現地のナンバープレートや、車体に留められた販売店のプレートもそのまま残っています。カッコいいですねー!

ウィンカーは無いので(元々無いので、違反じゃないです)、手信号で乗ります。(夜は、怖くて乗れないだろな・・・)
10/ 10 常連、「職人」木村さんがXT500に続いて、ブリヂストン(!)のレストアを完了です。
うーん、今度も素晴らしい出来映えです。木村さんのガレージで、このバイクの元々の姿を見たことのあるお客さんは「信じられん!」を連発してました。(普通なら、どうしようもない程ボロボロな姿だったそうです。さすが!)
これまた生意気にも乗らせていただきましたが、乗りやすくて楽しいオートバイでしたっ。
(これの90は、今でもクラシックバイクレースの常勝だそうですね)
にしても、いつも思うのは、70ccから125ccあたりのバイクって、何か僕にちょうどいいんですよね。ラクチンで、平和で好きです。

9/29 カッコいいじゃん!!!
近頃見かけないほどに律儀な好青年、中谷クン。
彼のドラッグスタ−はカッチョ良いです。
以前は、さすがに音は大したことは無かったのですが(ただウルサイだけ)、今はご近所のスターモーターサイクルさんで入れてもらったらしい「スマイシー・インナーサイレンサー」なる秘密兵器で、くやしくなるようなイイ音させてます。
ドラッグスターでこんな音色が出せることに正直、驚きました。僕のスポーツスターと比べても、どっちがハーレーだか良く分かりましぇん。(泣)
僕も自分のビラーゴに入れようかな?(先祖ですからね。同じ音が出るに違いないっ)

9/24 ゴディバさん、捕らえた!
当店常連で一番謎の多い男・・・・、「ゴディバ」さん。
本名不明、年齢不明、住所不明・・・・。
これだけシークレットな常連さんも珍しいです。
しかし、ついに愛車の写真を撮ることに成功しました!
へっへっへ・・・・、ちょっとずつ見えてきやしたぜ、旦那。(笑)

9/11 鶴さんコレクション、公開!
常連の鶴さんの愛車達です。
どれもが魅力的です。 その選択眼には一切、妥協がありません!(笑)

この鶴さん、「欲しいんすよねー・・・」って言葉を口にすると数ヶ月後には、それを手に入れてるってケースが多く、いつもドキドキします。(笑)
ここ最近聞くのは、「ずっと、ダッチャレ探してるんすよねー・・・・」
マジっすかー!? ドキドキします! (ダッジ・チャレンジャー。四輪車。旧〜いアメ車で、カッコ良いんだなぁ!)
「お久しぶりでーすぅ!」
「色塗り替えて、キレイになったんで、写真撮ってください!」
って、・・・・奈緒ちゃん、いいけど、ここ「常連の部屋」なんだから、ちゃんと通うんだぞ。(笑!)

「ZZ−Rをこよなく愛してます! まだまだ未熟者のナオです。」
8/25 ニンジャのマル君が、かっちょいいNSR50を御披露!
その名も「ZX−mini」!!
カッコいい!! 問答無用に格好良いです。
何か、クヤシイなー!

8/11 「JP突然平日ツーリング」、は早来の「鶏ババア」(笑)が定休日とかで、結局、毎度の夕張に行ってきました。
人数が人数だったので、昼食はラーメン組と、カレー蕎麦組に分かれて、その後は、いつもの 快速旅団さんでまったり、でしたー。
今回、途中、デジカメの不調でバイクの写真ばかりになってしまったのが残念です。
次回のツーリングは、Mad Monkeyさんより格安で入手したNewデジカメでリベンジざんす!

8/ 9 常連、木村さんがXT500のレストアを完了しました。
以前、見せていただいたホンダ・エルシノアも綺麗だったけど、今回も素晴らしい出来映えです。
写真一枚を元に、FRPで作ったサイドカバーなど、言われなければ、純正にしか見えません。「フル・スクラッチ」ですぜ!正に職人芸!
SR500が大好きな僕も、「父親」であるXTをまじまじと見るのは初めて。
人気のある銀色のタンクになるのは二代目からで、このマルーン色のが初代のカラーだそうです。
「乗ってみるかい?」の有り難いお言葉に甘えて、試乗までさせていただきました。
意外にも、すごく乗りやすいオートバイでした。

8/ 7 常連のサトル君のMVXです。懐かしい!
ホンダ初の2スト・レプリカ。 当時、カタログの表紙はフレディー・スペンサーがライダーとして写っていたんですよね。
(水冷2スト3気筒。商業的にはホンダの代表的な失敗作ですが、こういうの大好きです! どなたか、カワサキのKR、持っていませんか?)
古着屋でGETした、当時もののライディングスーツもいいですねー!
常連、○ズノ君の初期型TZR(ゴロワーズ・カラー)と一緒だと、なおさら懐かしいものがあります。

初期型TZRと見比べて気付くのは、この頃のバイクって、たった4年間で凄く進化(?)しているんだなー、って事。
MVXのリアブレーキがドラム式なのもスゴイけど、フレームもまだクロモリのパイプフレームだったんですねー。
8/ 6 常連のシロキさんが、愛車にHIDを入れました。ついでに耐久レーサー風な片目顔です。
好きだなー。カッチョイイなー!

シロキさん 「へへへ。やっとできた。野暮ったさ倍増!!」
8/ 5 VmaxのJUN君がマシンを入れ替えて登場です!
相変わらず、奇抜なチョイスで、ビックリさせてくれます。(笑)
ちなみに、パリダカの優勝モデルです。 タンク容量、28リットルだって!? スゲー!

JUN君 「足付き最悪!!」 ← だよねー・・・ えっ? サイドスタンド無いの!? 考えられねぇー!
7/18 ジェイパーカー・オフロード部??
常連さんの今年の流行りは、オフです! 皆さん、イイ顔してます! 楽しそう!!
とりあえず集合写真! バイクの写真、無くてごめんなさいね・・・。

職人さん 「今年はOFF! 待ってるよ、たも2!! リカ!!」
スワニーさん 「さわやか林道ツアーいかがですか?」
青鳥さん 「ジャイアン カモーン! ケッ」
マイキュッさん 「OFF修行中。もっと人間馬力つけます。」
クドウさん 「これからはオフの時代だ!!」
APさんが、3型カタナを買っちゃいました!
僕、大好きなんですよ、これー!(似た路線で、カジバのラプトールも大好きです)
パッシング動作だけで、感動できるバイクって、なかなか無いですよね?

APさん 「ハンスムートもかっこいいけれど、�祁燭皀ぅ韻討泙后� ・・・なんといっても初恋の人ですから。」
7/17 CB1300SFの貝沼さんが、別海に行ってしまうことになりました。
寂しいので、記念に一枚・・・。

「惚れ込んで、つい2台も買ってしまいました・・・。あはは。
こっちのポイントは、CBXのテールランプですね(もう1台は完全ノーマル)。
皆さん、ぜひ道東に遊びに来て下さい!!」(ついでに、お嫁さんも募集してます)
7/10 Ninja乗りの五十嵐さんが、今日は何と、幻のKV75で来てくれました。
モンキーじゃないですよー。カワサキの2ストです。
僕も初めて見ました。今や資料すらほとんど無く、一度実車を見てみたかったので、感激です!



カワサキ KV75
1977年発売 (当時 10万4千円)
空冷2ストローク 73cc 4.3ps 車重 63kg
3速リターン 最高時速(メーカー発表) 65km/h 始動 キックのみ
KV75について、もっと詳しく知りたい方は・・・こちらのページ、 「バイクでドンッ」(KVの広場)に詳しいお話があります。(五十嵐さんのHPではありませんが)
安東さんが、愛車のイメチェンをして遊びにきてくれました。
98年式のRVF400を 92年の鈴鹿8耐仕様にしています。
(「チーム anブルーフォックス」 ライダー 武石・岩橋 組)

「早朝の毛無峠を走ってます。 今、キャブのニードル(8ZF、8ZG)と、それ用のホルダーを譲ってくれる方を探していまーす。お優しい方いましたら、ご連絡はマスターまで。」
6/11 「DAX」さんが、ホンダ最新鋭CBR1100RRを買いました!!

・・・・ってのは嘘で、市内のイーグルさんで一日レンタルしたみたいです。
DAXさん 「どうしても一度、支笏湖線で乗ってみたくってー。」(笑!)
5/11 常連だった「あっきー」さん、久々の里帰りです。 おかえりー! 新婚の奥さんも初公開です。

4/13 昨年の地震で破損した「うな」君のバイクが復活しました!外装を完全にイメチェン!ブレーキローターも「花びら」してます!

仕上がりの完璧さに感動しました! 「T中」さんのカタナも凄いけど、これもスゴイなー。 詳細は→こちらを
3/5 シーズンオフ恒例、「ジェイパーカー合コン」は今回も盛況でした!今回参加できなかった皆さん、またやるからね、次を待っててくださいね。
2月末 「SRのゴウ」ことゴウ君が(←そのままやん!)、長年勤めていた寿司屋さんを辞め、福島の実家に帰っていきました。いままで、ありがとうね、ゴウ! 「落ち着いたら、また夏にでもドコ!ドコ!っと帰ってきます」って言ってました。「みんなによろしく!」って。
2/13 今年のバイク一番乗り(夏タイヤで)は、「出遅れSR」の オカ君でした!やったね! もう一方の愛車、 FTRでの登場でした。

何となく、昨年夏にお客さん何人かで計ってみた、「自分のバイクって、何馬力?」ってイベントの結果を以下に。
(北広島市大曲「ブラビッシモ」様にて計測)

Jay Parker パワーチェック ランキング!
クロ2さん スズキ ハヤブサ改 177.3ps
青鳥さん ホンダ CBR1100XX 137.9ps
シンジさん ヤマハ R1 137.2ps
b−chanさん ホンダ CBR1100XX 132.4ps
監督さん ヤマハ FJR1300 129.6ps
新婚クロ1さん スズキ GSX−R1100W 129.2ps
千歳のヒロさん ヤマハ V−max 121.3ps
伊藤さん スズキ TL1000S 113.1ps
ヒロキさん スズキ GS1200SS 105.4ps
原さん カワサキ ZRX1200R 104.6ps
姉御さん スズキ GSX−R600 100.4ps
小山内さん カワサキ ゼファー1100 93.3ps
どかっ黄さん ドゥカティ SS900 77.3ps
オバQさん スズキ 1100カタナ(ファイナル) 71.2ps
1号さん ドゥカティ モンスター750 64.9ps
りかさん ハーレー スホ゜ーツスター1200S 64.6ps
マスターしげた ハーレー スホ゜ーツスター1200S 64.3ps
Mad Monkeyさん ハーレー スホ゜ーツスター1200S 64.2ps
白エイさん スズキ RF400RV 51.0ps
カオルちゃん スズキ バンディット400 49.9ps
マイキュッさん ヘ゛ルカ゛ルタ゛・ヤマハ SZR660 46.1ps
TDRさん(東京に出張中)ヤマハ SRX620 37.7ps
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